Hamburg Schiffsbug

Willkommen bei TAVF,
der Teststrecke für automatisiertes und
vernetztes Fahren in Hamburg

Hamburg erprobt die Mobilität der Zukunft

In der Hamburger City steht eine mehrere Kilometer lange Teststrecke für das automatisierte und vernetzte Fahren zur Verfügung. Die Freie und Hansestadt Hamburg rüstet seit 2018 Ampelanlagen für die Infrastruktur-zu-Fahrzeug (I2V) und Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation (V2I) auf. Fahrzeughersteller, Technologieunternehmen und Forschungseinrichtungen sollen innovative Mobilitätsdienste, wie automatisierte Fahrfunktionen oder Sicherheitsassistenzsysteme, im realen Verkehr auf öffentlichen Straßen erproben können. Gefördert wird der Aufbau und Betrieb der Teststrecke u.a. vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) sowie der Europäischen Union im Rahmen der Connected Europe Facility.

Facts

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Mehr als 50 Ampeln
und eine Klappbrücke …

sind mit Kommunikationsanlagen ausgestattet, um Daten mit vorbeifahrenden Fahrzeugen auszutauschen.

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Urbane
Verkehrssituationen…

…markieren den Rundkurs und ermöglichen die Erprobung von ITS-Diensten und automatisierten Fahrfunktionen im realen städtischen Verkehrsumfeld.

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ITS-G5...

…nach dem WLAN basierten 802.11p-Standard wird für die drahtlose Kommunikation zwischen Fahrzeugen und der Verkehrsinfrastruktur genutzt.

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SPaT/MAP...

…Nachrichten übermitteln den Verkehrsteilnehmern Informationen zum Lichtsignalbild der Ampeln und der vorhandenen Straßentopologie.

100. Road Site Unit für Hamburg

Die Digitalisierung des Verkehrs ist ein wichtiger strategischer Punkt für die Freie und Hansestadt Hamburg. Ziel ist es, die Mobilität mit Hilfe der Digitalisierung bedarfsgerechter, effizienter sowie sicherer und umweltfreundlicher zu machen und die Menschen mobiler zu machen und mobil zu halten. Ein Baustein dieser Digitalisierung sind die Road Site Units (RSU), welche die Kommunikation zwischen straßenseitiger Infrastruktur und Onboard Unit (OBU) im Fahrzeug sicherstellen. In Hamburg sind inzwischen 100 Kreuzungen mit RSUs ausgerüstet – so viele wie in kaum einer anderen deutschen Stadt. Hamburg ist auch in diesem Bereich eine Modellstadt für den digitalen Verkehr.

        

Seit Jahren arbeiten die Kolleginnen und Kollegen von GF/IVS…


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Die Teststrecke steht Fahrzeugherstellern, Technologieunternehmen und Forschungseinrichtungen als offene Plattform für die Erprobung von innovativen Mobilitätsdiensten zur Verfügung. Interessenten können sich für die Nutzung bei der TAVF-Geschäftsstelle melden.

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Bei Fragen zur Teststrecke und den Nutzungsbedingungen steht Ihnen die TAVF-Geschäftsstelle gerne zur Verfügung.

Tel: +49 40 428413557

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